1. Ra mắt toàn cầu Động cơ X10
Vào tháng 12 năm 2025, Cummins đã công bố ra mắt động cơ X10 "nhiên liệu-không hạn chế" thế hệ tiếp theo tại Bắc Mỹ vào năm 2026. Động cơ 10-lít này là thành phần chính của dòng X và sẽ dần thay thế L9 và X12, phù hợp cho các ứng dụng hạng trung và hạng nặng. X10 sẽ đáp ứng các quy định về khí thải năm 2027 của EPA trước một năm so với kế hoạch, với lượng khí thải nitơ oxit giảm 75% so với yêu cầu ra mắt năm 2026. Động cơ ban đầu sẽ được ra mắt ở phiên bản động cơ diesel, tiếp theo là các phiên bản sử dụng nhiên liệu khí khác và sẽ có mặt ở Châu Âu, Bắc Mỹ và các khu vực khác.
2. 16N Cao-Động cơ khí tự nhiên mã lực
Vào ngày 8 tháng 12 năm 2025, Cummins chính thức ra mắt động cơ chạy bằng khí tự nhiên công suất cao 16N -mã lực tại Thành Đô, có công suất tối đa 720 mã lực và mô-men xoắn cực đại 3600 Nm. Động cơ này được phát triển trong hơn 4 năm-nghiên cứu và phát triển chuyên sâu cũng như hơn 5 triệu km thử nghiệm trên đường, sử dụng hệ thống đốt cháy mạnh mẽ mới với tỷ số nén cao 15:1, kết hợp với chu trình Miller sâu, đạt được hiệu suất nhiên liệu vượt trội. Dữ liệu thử nghiệm thực tế{12}}cho thấy rằng trong các điều kiện vận hành phức tạp, bản thân động cơ có thể đóng góp khoảng 4% vào hiệu suất sử dụng nhiên liệu và kết hợp với tính năng tối ưu hóa phương tiện, mức cải thiện hiệu quả sử dụng nhiên liệu tổng thể có thể đạt hơn 6%.
3. Ra mắt sản phẩm mới trong lĩnh vực kinh doanh điện
Vào ngày 1 tháng 12 năm 2025, Cummins đã ra mắt hai tổ máy phát điện diesel mới, Cummins Power 1,9MW và 2,7MW, với công nghệ-tuân thủ khí thải tại Trùng Khánh, đồng thời công bố lộ trình công nghệ lưới điện siêu nhỏ lai. Các sản phẩm này hiện được sản xuất hoàn toàn trong nước, đẩy nhanh quá trình nội địa hóa các bộ máy phát điện công suất cao-và đổi mới công nghệ nhằm cung cấp cho người dùng trung tâm dữ liệu các giải pháp năng lượng dự phòng năng lượng cao-xanh hơn và thân thiện với môi trường hơn.
