Hình ảnh sản phẩm
Thông số sản phẩm
|
Danh mục tham số |
Mô tả chi tiết |
Danh mục tham số |
Mô tả chi tiết |
| Người mẫu | 4914774 | Phạm vi nhiệt độ áp dụng | -40 độ đến 300 độ |
| Vật liệu | Gang/thép hợp kim có độ bền cao- | Thiết kế kết cấu | Tối ưu hóa thiết kế các kênh làm mát và bề mặt bịt kín để nâng cao hiệu suất nhiệt và hiệu suất bịt kín |
| Cân nặng | Khoảng 50 đến 150 kg | Khả năng tương thích | Tương thích với NTA855 và các dòng động cơ khác |
| Số lượng lỗ bu lông | 6 đến 12 (được thiết kế theo số xi lanh động cơ) | Chốt bu lông |
1. Dùng cờ lê lực chuyên dụng siết chặt theo từng giai đoạn theo đường chéo 2. Bu lông có chiều dài khác nhau phải được phủ một lớp phủ phù hợp. Trộn bị nghiêm cấm |
| Độ chính xác bề mặt niêm phong | Dung sai độ phẳng nhỏ hơn hoặc bằng 0,05mm | Đề xuất bảo trì |
1. Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra các vết nứt hoặc biến dạng ở khối xi lanh sau mỗi 10.000 km 2. Bảo trì hệ thống làm mát: Giữ chất làm mát sạch để tránh ăn mòn khối xi lanh |
Ưu điểm sản phẩm
1.4914774 Khối xi lanh
Vật liệu và Độ bền: Được làm bằng gang-hoặc thép hợp kim có độ bền cao, có khả năng chịu nhiệt độ và áp suất cao tuyệt vời, khả năng chống oxy hóa mạnh và kéo dài tuổi thọ sử dụng một cách hiệu quả.
Thiết kế kết cấu: Các kênh làm mát được tối ưu hóa và thiết kế bề mặt bịt kín giúp cải thiện hiệu suất nhiệt và giảm nguy cơ rò rỉ; Dung sai độ phẳng Nhỏ hơn hoặc bằng 0,05mm đảm bảo động cơ hoạt động ổn định.
Điểm nổi bật về kỹ thuật của Khối xi lanh 5440745X
Sản xuất chính xác: Được sản xuất bởi Công ty TNHH Động cơ đốt trong Tây An, công nghệ bề mặt bịt kín có độ chính xác cao- (chẳng hạn như công nghệ phun nhiệt HVOF) cải thiện hiệu quả khả năng chống mài mòn của nó.
Khả năng tương thích: Thích ứng với động cơ ISM11/QSM11; thiết kế mô-đun đơn giản hóa thủ tục bảo trì và hỗ trợ thay thế nhanh chóng.
Nhẹ: Một số mẫu xe sử dụng hợp kim nhôm, giảm trọng lượng trong khi vẫn duy trì độ bền và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Hiệu suất vượt trội của đầu xi lanh Cummins
Thiết kế tích hợp: Độ cứng cao, không dễ bị biến dạng, cấu trúc tích hợp giúp giảm nguy cơ rò rỉ nước và dầu và giảm tỷ lệ hỏng hóc.
Đốt cháy-hiệu suất cao: Công nghệ bốn van-xi-lanh đơn giúp cải thiện hiệu suất nạp và xả, đồng thời kim phun trung tâm đạt được khả năng nguyên tử hóa nhiên liệu đồng đều để đốt cháy hoàn toàn hơn.
Công nghệ giảm tiếng ồn: Thiết kế pít-tông khớp nối (mặt thép + váy nhôm) giúp giảm tiếng ồn cơ học và tối ưu hóa sự thoải mái khi lái xe
Câu hỏi thường gặp
Hỏi: 1. Những mẫu động cơ Cummins nào tương thích với khối xi lanh 4914774?
Đáp: Khối xi lanh 4914774 được thiết kế đặc biệt cho động cơ diesel hạng nặng- dòng NTA855, thích hợp cho các ứng dụng có tải trọng-cao như máy xây dựng và tổ máy phát điện. Nó sử dụng gang có độ bền-cao và có thiết kế kênh làm mát được tối ưu hóa để đảm bảo hiệu suất ở-nhiệt độ và-áp suất cao.
Hỏi: 2. Sự khác biệt giữa khối trụ 5440745X và 4914774 là gì?
Đáp: Khối xi lanh 5440745X tương thích với động cơ ISM11/QSM11 do Cummins Internal Combustion Engines sản xuất và sử dụng công nghệ bề mặt bịt kín có độ chính xác cao-, cải thiện khả năng chống mài mòn lên 300%. Một số model còn hỗ trợ thiết kế gọn nhẹ.
Hỏi: 3. Ưu điểm công nghệ cốt lõi của đầu xi lanh Cummins là gì?
Đáp: Đầu xi-lanh Cummins sử dụng công nghệ-bốn xi-lanh{1}}van đơn để cải thiện hiệu suất nạp và xả, đồng thời tích hợp một kim phun trung tâm để phun nhiên liệu đồng đều. Thiết kế tích hợp giúp giảm nguy cơ biến dạng và cấu trúc piston khớp nối giúp giảm tiếng ồn cơ học một cách hiệu quả.
Hỏi: 4. Tuổi thọ B10 của khối trụ Cummins là bao nhiêu?
Trả lời: Khối xi lanh Cummins tự hào có tuổi thọ B10 là 2 triệu km và doanh số toàn cầu vượt quá 1 triệu chiếc. Hệ thống kiểm soát nhiên liệu điện tử Celect (áp suất phun tối đa 1800 bar) và công nghệ tiết kiệm năng lượng thông minh EBP-nâng cao đáng kể độ tin cậy.
Hỏi: 5. Một số vấn đề thường gặp khi làm thủ tục hải quan là gì?
Đáp: Lỗi mã HS: Có thể dẫn đến chênh lệch thuế suất hoặc trả lại lô hàng. Nên phân loại trước-.
Thiếu giấy chứng nhận: Chẳng hạn như chứng nhận 3C (bắt buộc phải có giấy chứng nhận bắt buộc đối với các bộ phận-liên quan đến an toàn).
Tranh chấp về trị giá kê khai: Cần có chứng từ thanh toán.
Hỏi: 6. Mã HS cho các bộ phận của Cummins được xác định như thế nào?
Đáp: Các bộ phận của động cơ thường được phân loại theo Chương 8708 (Phụ tùng và phụ kiện xe cơ giới). Các mã cụ thể cần được kiểm tra trên trang web của Tổng cục Hải quan hoặc tham khảo ý kiến của đại lý hải quan dựa trên tài liệu và ứng dụng.
Hỏi: 7. Phương thức vận chuyển nào được sử dụng?
A: Nói chung, vận tải đường biển được chọn.
Chú phổ biến: cummins 4914774 5440745x khối đầu xi lanh r cho hệ thống động cơ, Trung Quốc cummins 4914774 5440745x khối đầu xi lanh r cho hệ thống động cơ nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy
