Đường dây hồi nhiên liệu động cơ Cummins 12V 5.9 5293769F

Đường dây hồi nhiên liệu động cơ Cummins 12V 5.9 5293769F

Thông tin chi tiết
Đường ống dẫn nhiên liệu động cơ Cummins 5293769F là đường hồi nhiên liệu của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) được thiết kế đặc biệt cho động cơ dòng 12V 5.9L. Được sử dụng rộng rãi trong hệ thống hồi nhiên liệu 12V Cummins, với tư cách là thành phần cốt lõi của đường hồi nhiên liệu 5.9 Cummins, nó sử dụng cấu trúc gia cố bện bằng cao su và dây thép nhiều lớp-chịu dầu-để dẫn nhiên liệu chưa cháy trở lại kim phun áp suất cao-một cách hiệu quả, duy trì áp suất hệ thống nhiên liệu ổn định và đảm bảo động cơ hoạt động đáng tin cậy trong điều kiện tải cao.
Phân loại sản phẩm
Phụ tùng sửa chữa Cummins
Share to
Gửi yêu cầu
Mô tả
Thông số kỹ thuật

Giới thiệu sản phẩm

 

 

Cummins 5293769F là số đường hồi nhiên liệu Cummins chính thức duy nhất được chỉ định cho động cơ 12V 5.9L; không có bộ phận thay thế. Điều này đảm bảo khả năng tương thích hoàn toàn với kim phun, bơm nhiên liệu và logic điều khiển ECU, loại bỏ nguy cơ dao động nguồn nhiên liệu hoặc khóa hơi do các bộ phận không đạt tiêu chuẩn gây ra. Với lớp bên trong bằng cao su nitrile và lớp gia cố bện bằng dây thép, nó kết hợp khả năng chống ăn mòn động cơ diesel và độ mỏi rung tuyệt vời, đồng thời có thể chịu được-nhiệt độ cao lâu dài và các cú sốc cơ học tần số-cao trong khoang động cơ, vượt trội đáng kể so với các ống cao su thông thường.

 

 

Hình ảnh sản phẩm

 

 

5293769F 1
5293769F 2
5293769F3
5293769F

 

 

Thông số sản phẩm

 
Danh mục thông số Mô tả chi tiết
Số phần 5293769F
Động cơ tương thích Cummins 12V 5.9L (chẳng hạn như dòng ISX12, ISX12.5)
Thành phần vật liệu Lớp bên trong bằng cao su chịu dầu-áp suất cao + lớp gia cố bện bằng dây thép + lớp cao su bên ngoài chịu được thời tiết-
Kích cỡ Đường kính trong khoảng 8,5mm và đường kính ngoài khoảng 14,0mm
Áp lực công việc Hệ thống dầu hồi lưu áp suất thấp-, áp suất thông thường < 5 psi
Phạm vi nhiệt độ hoạt động -40 độ đến+125 độ
Giao diện kết nối Cả hai đầu đều là khớp nối kiểu ferrule kim loại, tương thích với các khớp nối đường nhiên liệu tiêu chuẩn
Vị trí lắp đặt Kết nối cổng dầu hồi của kim phun nhiên liệu áp suất cao-với đường dẫn dầu hồi của bình nhiên liệu và đặt hệ thống dây điện dọc theo thành bên của động cơ

 

Ưu điểm sản phẩm

 

 

Đường hồi nhiên liệu cummins 12V đóng vai trò là kênh hồi nhiên liệu áp suất thấp. Đường kính và chiều dài bên trong của nó đã được tối ưu hóa thông qua mô phỏng chất lỏng để đảm bảo khả năng chống hồi nhiên liệu không đổi, duy trì áp suất ổn định trong-hệ thống đường ray chung áp suất cao, cải thiện độ chính xác phun nhiên liệu và hiệu suất đốt cháy, đồng thời giảm lượng khí thải và mức tiêu thụ nhiên liệu. Vật liệu dòng hồi lưu cummins 12V đã vượt qua thử nghiệm độ giòn ở nhiệt độ-thấp ở -40 độ và xác minh lão hóa ở nhiệt độ-cao ở 125 độ , khiến vật liệu này phù hợp với khí hậu khắc nghiệt ở các vùng có-độ ẩm cao và nhiệt{13}}cao. Nó không bị cứng, nứt hoặc rò rỉ ngay cả khi sử dụng lâu dài.

 

product-1170-1072

product-1170-538

product-1170-693

product-1170-511

Câu hỏi thường gặp

 

 

Hỏi: 1.Ống hồi nhiên liệu Cummins 5293769F có phù hợp với động cơ 12V 5.9L không?

Trả lời: Có, 5293769F là ống hồi nhiên liệu của nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM) của Cummins được thiết kế đặc biệt cho động cơ 12V 5.9L. Nó được thiết kế cho các hệ thống đường ray chung áp suất cao-và khớp chính xác với các yêu cầu hồi lưu kim phun nhiên liệu. Nó không phù hợp với các động cơ phân khối khác như B5.9, ISB hoặc X15.

Hỏi: 2. Sự khác biệt cơ bản giữa ống nhiên liệu cao su 5293769F và ống nhiên liệu cao su thông thường là gì?

Đáp: 5293769F sử dụng lớp gia cố dạng bện bằng dây thép và cấu trúc hỗn hợp cao su nitrile-chịu dầu. Nó có khả năng chống rung, chịu nhiệt-cao và chống ăn mòn động cơ diesel, vượt xa các ống cao su thông thường. Nó có thể hoạt động ổn định trong thời gian dài, loại bỏ nguy cơ rò rỉ nhiên liệu do lão hóa, nứt vỡ.

Hỏi: 3. Tại sao phải sử dụng ống hồi nhiên liệu OEM 5293769F?

Trả lời: Các bộ phận chính hãng có chiều dài, góc uốn và kích thước đầu nối được tối ưu hóa thông qua mô phỏng chất lỏng hệ thống để đảm bảo khả năng chống dầu hồi lưu liên tục và duy trì áp suất đường ray chung ổn định. Các bộ phận không chính hãng dễ bị khóa hơi, phun nhiên liệu bất thường hoặc báo động ECU sai do sai lệch kích thước, ảnh hưởng đến công suất và khí thải.

Hỏi: 4. Cần thực hiện những biện pháp phòng ngừa nào khi thay thế ống dẫn dầu hồi lưu 5293769F?

A: Trước khi thay thế, hãy xả áp suất hệ thống nhiên liệu và ngắt kết nối ắc quy. Trong quá trình lắp đặt, hãy siết chặt đầu nối ống sắt bằng tay thêm 1/4 vòng để tránh bị siết quá chặt và bịt kín. Đường ống phải cách xa các bộ phận xả có nhiệt độ-cao và được cố định bằng kẹp chính hãng.

Hỏi: 5. Ống dầu hồi này có phải là hàng nguy hiểm không? Các yêu cầu đối với bao bì vận chuyển là gì?

Trả lời: Đây không phải là hàng hóa nguy hiểm và không yêu cầu đóng gói theo Liên hợp quốc hoặc nhãn hàng hóa nguy hiểm. Chúng tôi sẽ bọc riêng từng ống trong một-túi nhựa chống tĩnh điện, sau đó niêm phong trong hộp bìa cứng để tránh ống bị cong và biến dạng, đồng thời giữ cho các đầu nối sạch sẽ và{2}}không có bụi.

 

Chú phổ biến: nhà sản xuất, nhà cung cấp, nhà máy đường ống hồi nhiên liệu động cơ cummins 12v 5.9 5293769f, Trung Quốc

Gửi yêu cầu
Bạn vẫn chưa tìm thấy sản phẩm mình đang tìm?

Hãy liên hệ với chúng tôi để giúp bạn tùy chỉnh giải pháp.

Liên hệ ngay bây giờ!